
Laikrodis tiksi - turime šiek tiek daugiau nei dvi savaites iki birželio 13 d. kuomet didingoje lenktynių mekoje Nemuno Žiede, jau antrą kartą šiais metais, sugaus motorai po Fast Lap vėliava. Šį kartą dalyviai registravosi itin spėriai - rezultate turime 56 vienetus su internacionalo prieskoniu. Kiek atidžiau apžvelkime vairuotojus ir jų autoparką.
A1600 klasė, pirmą etapą džiuginusi dideliu dalyvių kiekiu, šį kartą bus kuklesnė. Tačiau kaip ir praeitose varžybose čia karaliauja Honda markės automobiliai. Kirilas Ososovas (Honda CRX) turės puikią progą dar kartą apginti savo, kaip klasės lyderio, reputaciją. Čia taip pat išvysime jauniausią dalyvį, trylikametį Eimantą Šiaurį iš Šiaulių, kuris pavaduos šiame etape negalėsiantį lenktyniauti dar jaunesnį brolį Airidą.
Gausioje
A2000 klasėje pagaliau išvysime raudonąją Honda S2000 vairuojantį Vadim Fasij. Galėsim stebėti ar senai Nemuno Žiede matytas klaipėdietis neprarado formos po ganėtinai ilgos pertraukos. Jaunasis kartingistas Mantas Neverdauskas, praeitame etape patvirtinęs gandus apie save, vėl bandys užlipti ant aukščiausio nugalėtojų pakylos laiptelio. Tikėtina, jog šis perspektyvus jaunuolis sieks dar labiau pagerinti savo rezultatą. Juolab sklinda kalbos, kad praeitame etape pradėjęs kaisti hibridinis Neverdausko Hondos B16/B20 variklis bus "sutaisytas iki" 250 arklio galių! Pastovus mūsų varžybų dalyvis - Evaldas Guobužas su Golf II neabejotinai taikysis į šios klasės prizines vietas.
A3000 klasėje dominuoja atmosferiniai BMW markės automobiliai. Remigijus Veikalas su BMW 325 Compact, praeitą kartą neturėjęs konkurentų šioje klasėje, matomai sieks papulti į bendros įskaitos greičiausiųjų TOP 3. Praeitame etape ši pozicija buvo pasiekiama ranka. Tikimasi, jog formą atgaus Mindaugas Vaitiekaitis, vairuojantis BMW 320. A3000 įskaitoje važiuos vienintelė Honda su sumontuota turbina, kurią pilotuos Tomas Juodvalkis.
"Bombų"
A3000+ klasė vis labiau stebina savo dalyvių gausa. Tarp jų septyni Subaru automobiliai. Dėja, bet vienas iš labiausiai laukiamų subaristų Lauras Bašinskas, turėjęs dalyvauti šiame etape su savo "žaliuoju monstru" Subaru Impreza GC8 išvystančiu 500 arklio galių ir 700 Nm galingumą, pranešė organizatoriams, kad negalės dalyvauti dėl automobilio techninių problemų. Tikimasi, kad Laurą, su gal kiek silpnese Impreza, pavaduos Vilniaus gatvių įžymybė Vladislav Stech, geriau žinomas Zwilling pseudonimu. Kitoje japoniškų autogamintojų barikadų pusėje - sėkmingai Fast Lap lenktynių serijoje dalyvaujantis Jonas Poškus su Mitsubishi EVO VIII. Konstantin Fasij vėl vairuos simpatišką Lotus Exige S. Tikimės šį kartą Konstantinas bus labiau apsipratęs su nauju automobiliu ir demonstruos spartų tempą. Rimas Cesiulis sės prie žaliojo VW Transporter vairo. Ne vienas žiūrovas pastebėjo, jog šiame šnypščiančiame monstre sumontuoti ne itin patogūs "foteliai". Rekomenduotume juos pakeisti į ka nors sportiškesnio ir minus 2 sekundės nuo rato laiko garantuotos!

Tarp gausaus būrio, greičio ištroškusių, dalyvių matysime varžantis Ernestą Globytę, vairuojančią BMW M3. Matomai Ernesta yra įpratusi būti apsupta stipriosio lyties atstovų kompanijos ir pasirengusi patrumpinti vyrišką prizinkų sąrašą moterišku intarpu. Daugiau informacijos ne už kalnų.
Prizus nugalėtojams steigia:
Diurablis-prekyba(
platus profesionalių įrankių asortimentas bei autoservisų įranga),
Valvolinealyvos. Greičiausiajai Hondai specialų prizą įsteigs
JParts!